Z ogromną radością informujemy, że nasza organizacja została Partnerem Technologicznym nadchodzącej III Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej H2Szczecin „Wodór napędem regionów”. Wydarzenie odbędzie się już 28-29 listopada w Szczecinie, gdzie spotkają się...
polskastrategiawodorowa
Nowe Rozporządzenie MKiŚ określa sposób obliczania ilości wodoru odnawialnego transportowanego poza sieciami gazowymi
Mowa o opublikowanym w Dz.U. z 2024 r. pod poz. 286 Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie wymagań dotyczących pomiarów, rejestracji i sposobów obliczania ilości wodoru odnawialnego transportowanego środkami transportu innymi niż sieci gazowe. Co warto wiedzieć o rozporządzeniu? Już wyjaśniamy.
Autobusy wodorowe w miastach – jak działa autobus wodorowy? Zalety, bariery i generowane emisje
O autobusach wodorowych z roku na rok robi się głośniej. Wrocław, Poznań, Gdańsk, Piła – to tylko niektóre z dużych i mniejszych polskich miast, które decydują się na włączenie autobusów wodorowych do niskoemisyjnych flot transportu publicznego. Przyjrzyjmy się możliwościom jakie daje zastosowanie wodoru jako paliwa w środkach komunikacji miejskiej.
TOP 12 najchętniej czytanych artykułów w minionych 12 miesiącach
Koniec każdego roku to czas małych i większych podsumowań. Nie będziemy zaprzeczać, 2022 r. był intensywnym czasem dla wodoru w Polsce i na świecie! Dlatego, przez minione dwanaście miesięcy dzieliliśmy się informacjami oraz wiedzą, aby przybliżyć znaczenie tego niezwykłego paliwa.
Polska Strategia Wodorowa: Cel 4. Produkcja wodoru w nowych instalacjach
Można by zakładać, że Polska już dawno wyprzedziła większość państw w trwającym europejskim wyścigu o wodór. Od lat utrzymuje się w czołówce liderów jego produkcji nie tylko w Europie, ale i na świecie, wytwarzając ok. 1 miliona ton surowca rocznie. Nie jest to jednak zielony wodór.
Polska Strategia Wodorowa: Cel 3. Dekarbonizacja przemysłu
Dekarbonizacja przemysłu została wskazana jako trzeci cel Polskiej Strategii Wodorowej do roku 2030 z perspektywą do 2040 r. Jednak już dziś widać, że jego osiągnięcie będzie wyjątkowo trudne. Polski, ale także europejski przemysł nadal pozostaje jednym z najbardziej emisyjnych sektorów gospodarki, gdyż jego zapotrzebowanie energetyczne jest zaspokajane w ponad 70% przez paliwa konwencjonalne.
Polska Strategia Wodorowa: Cel. 2 Wykorzystanie wodoru jako paliwa alternatywnego w transporcie
O wodorze jako paliwie przyszłości pisaliśmy nie raz. Jego znaczenie jako paliwa alternatywnego w transporcie podkreśla także Polska Strategia Wodorowa i stawia jego wykorzystanie jako drugi ze swoich kluczowych celów.
Polska Strategia Wodorowa: Cel 1. Wdrożenie technologii wodorowych w energetyce. Czy wodór jest odpowiedzią na kryzys energetyczny?
Polska energetyka wymaga transformacji. Eksperci od dłuższego czasu udowadniają, że w szczególności przestarzały sektor energetyki cieplnej przestaje spełniać wymogi klimatyczne i w niedługiej perspektywie zacznie przynosić znaczne straty, także ekonomiczne. Konieczna jest natychmiastowa modernizacja obecnych zakładów, a jak pokazuje Polska Strategia Wodorowa jedno z najważniejszych narzędzi do jej realizacji stanowi wodór.